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铁道部


跨局旅客列车正晚点奖罚试行办法
铁道部



第一条 为提高旅客列车正点率，提高客运产品的质量，建立良好的运输秩序，促进市场营销，增强铁路客运在运输市场的竞争能力，特制定本办法。
第二条 本办法适用于跨局旅客列车。
第三条 奖罚标准：
1．对局间分界口接入晚点15ｍｉｎ以上的跨局旅客列车，在交出或终到时已组织赶点并恢复正点，每列奖励有关铁路局2000元。
2．对终到恢复正点的跨局旅客列车，凡通过局每列赶点15ｍｉｎ以上的，每列奖励有关铁路局1000元。已按本条第1款奖励的，不再重复奖励。
3．对始发晚点的跨局旅客列车，每列罚责任铁路局3000元。
4．对始发、接入正点在本局管内运行晚点或始发、接入晚点在本局管内运行增加晚点的跨局旅客列车，每列罚责任铁路局2000元；晚点或增加晚点30ｍｉｎ以上的，每列增罚责任铁路局1000元。
5．对局间分界口接入晚点15ｍｉｎ以内的跨局旅客列车，在交出或终到时未恢复正点，每列罚责任铁路局1000元。
6．对不顾全局利益，不按图定时刻或故意不接晚点跨局旅客列车，以及其它人为造成的旅客列车晚点的铁路局，每延误一列罚款4000元。
7．对在旅客列车正晚点统计中弄虚作假的铁路局，除扣回全部奖金外，每列再增加罚款5000元。
因自然灾害等特殊原因造成列车晚点时，可酌情减免罚款。
第四条 铁道部运输局于每月5日前，以电报发布上月各铁路局跨局旅客列车正、晚点奖罚通报。奖金（含罚款）由部按一次性奖励办理，财务司每季度清算一次，在年度工效挂钩工资中结算。
第五条 各铁路局要结合本局实际情况，制订具体实施细则，将奖罚落到实处。对管内客车，可参照本办法制订相应的奖罚办法，并报部备案。
第六条 本办法自1997年10月1日起试行。
第七条 本办法由铁道部劳动工资司负责解释。



1997年9月20日
中国证券监督管理委员会


中国证券监督管理委员会关于坚决制止股票发行中透支等行为的通知

1996年8月22日 证监发字[1996]169号


各省、自治区、直辖市、计划单列市证管办(证监会)，上海、深圳证券交易所，各证券经营机构：

　　最近，在新股发行认购过程中，出现了透支申购等不正常现象。这种行为严重违反了股票发行申购的有关规定。为了严肃发行纪律、维护股票发行的公正性，现将有关问题通知如下：

　　1．各证管办(证监会)、证券交易所和证券经营机构要严格按照我会证监发宇[1995]161号文的规定加强对股票发行的领导及组织工作，切实履行对股票发行中申购资金专户的监督和管理。

　　2．各证券经营机构不得透支申购股票，也不得为客户进行透支申购或为客户融资申购股票。一经发现，我会将视情节严肃处罚，直至暂停其单项或全部证券业务经营资格。

　　3．上网发行的申购资金必须按规定期限全部集中冻结在证券交易易所为主承销商开设的申购帐户中，非上网发行的申购资金必须集中冻结在主承销商开设的申购帐户中，任何单位和个人不得虚报存款。

　　4．交易所要严格禁止透支行为，对于申购中出现的透支申购，一律视为无效申购。交易所对无效申购应制定处理办法，并对违反规定的证券商进行严肃处理，同时将透支的证券商名单报告中国证监会。

　　本通知自下发之日起执行。